2023年内浦湾レガッタ後半戦 優勝

#駿河湾

#ヨットレース

内浦湾レガッタヨットレースの最終戦が有りました。

最終戦はベストメンバーで参戦しました。ほぼミス無し。

ゴールまで気を抜かずにフィニッシュしました。

最終は1ポイント差でギリギリ後半戦優勝しました。

後半戦は優勝は有りませんでしたが、3位は沢山有りました。

総合力で勝てたと思います。

来年はメインセールを新調する話題も出ています。もっと上位に食い込めるように練習しましょうね。

チーム メルアミでは新規クルーを募集しています。

第2、第4日曜日にフル参戦出来る方。やる気が有れば初心者歓迎します。

要体力です。

また、お酒が飲めることは条件に入ります(笑)

楽しくレースしましょう。

年間優勝しました。

2022年 JSAF 外洋駿河湾 年間優勝をいただきました。

2023年は、クラッチが壊れ、ジブバリヤードがダメになったり故障続きです。しっかり直して頑張って行きましょう。

コロナも落ち着いて来て

2月26日(日)ヨットレースが有りました。

今回は、第一マークを時計周りで周り沼津港沖の消波堤を周るロングコースでした。出艇数は9艇。風は弱くスタートは難しく、スタートラインを切れるのか?心配なぐらいの微風でした。私たちはスタートライン上を流してタックしてスタートをしてスピードを上げて行きました。スタートが成功してトップスタートをしました。風の振れが多く、その都度上手くタックを入れて後ろから来る艇を引き離しました。第一マークまでトップを守りましたが、マーク回頭後のスピンランでは、艇の性能の違いで3位になってしまいましたが後続艇を離してゴールしました。楽しいレースでした。

2022年6月 レース

JSAFのヨットレースが有りました。

久しぶりのソーセージコースで楽しめました。ソーセージコースとは、沖合にブイを浮かべて。ブイと本部艇の間を2周するコースでスピンを2回上げて回収するため、かなり忙しく動くレースです。

2021年内浦湾レガッタ第9戦

コロナも少し落ちつきレースイベントが再開されてきました。

10月24日(日) 11:00レース開始 13艇の参加で行われました。

久しぶりのレースでスピンスタートでした。途中ブローが強烈に入り

ブローチングしているチームが多かったですが事故もなく楽しい1日となりました。

次回は11月第2週のJSAFのレースです。

2020年10月ヨットレース

コロナで全然今年はレースが無かったのですが、やっと再開しました。

12艇が参加して開催されました。

最初の予想では微風で1から2mの風の予報でしたが、この海域は11時ぐらいから吹き始めるというスキッパー林さんの言う通りスタートしてから6mぐらいの良い風が吹いて来ました。

マーク回航してからのスピンランととても楽しいレースでした。

私たちのチームはゴール直前でFIRST 36.7を1秒差で抜き。

修正後の順位は4位と健闘いたしました。

これから11月もレースは2回、上架して船底塗装とまだまだ、年末まで忙しい日程です。

お久しぶりです

2020年7月12日

JSAF特別レースが開催されました。5艇でのレースでしたが、スタートから良い風が吹きオーバーヒール気味でスタートしました。

大型艇先行しますが、途中風が弱くなると少し追いつき。同クラスのヨットと抜いたり抜かれたりの楽しい展開でした。

約1時間半のレースでしたが、終わってからの片付けは暑くて皆さんダウンしそうでした。

2020年3月8日 JSAF レース

かなり雨が降る中、JSAFのレースが行われました。参加艇は寂しく3艇

36ft級の2艇と私たちの31ft艇です。前半はやはり大型艇有利でマッチレースのように

どんどん離されました。マークを周り風が落ちたところで追い付きはじめました。

どんどん先行する2艇が近付いて来ました。風が弱まったのでスピードよりも登り角度優先でセールを合わせ最短距離で行く戦略が良かったようでゴール前でかなり追い付きました。結果は着順は3位ですが修正で2位に上がりました。

雨でかなり後半は寒かったです。

JSAF ウィンターシリーズ第2戦


2020年2月9日 晴れ 風速3~5m 西風から南
今回参加艇4艇と寂しいレースでした。
2艇が35ftの大型艇で2艇が先行。
私たち31ftクラスは上記写真のWINDYとのマッチレースとなりました。

WINDYとMERAMIはレーティング的にWINDYの方が早い船となります。

今回はコースは多比港スタート足保マークを反時計周り多比港までのレースでした。

スタートは、まずまずですが先頭TRU BLUがかなり速い。どんどん引き離されます。

マーク周りまで2位のMIWAが目の前に見えるほど追い付き。

WINDYに20m程度の差を付けて回りましたが、バランスを崩した拍子にスピンバックを

落水してしまうトラブル発生。回収に手間取り。すこし離されてしまいました。

しかし、みんなで集中してミスしないようにセールトリム(セールの調整)をこまめに行い。

かなり見える位置まで追い付きました。

風は後ろからでしたので、セールはスピネーカーを使用しています。

ヨットレースでは、ブランケットコーンと言って前を行くヨットを邪魔したり、後ろからくるヨットを邪魔したりします。



相手にクリーンな風を受けないようにして船速を落とさせるように、かぶせるわけです。

前を行くWINDYはこちらをチラチラと見始めました。

ここからは心理戦でした。まだ距離が遠いのでブランケットコーンエリアには入りません。

ただ、チラチラ見始めるということは心理的にプレッシャーになっているとスキッパー林さんは言ってました。

だんだん,先行艇WINDYが本当のブランケットコーンに入る位置まで近づいてきました。

それを嫌い。コースを少し変えているようです。そうなるとどんどん船速は落ちて

あっという間に後ろから抜き去ることが出来ました。

トータルで30秒離してゴールできました。

しかし大型艇トップTRU BLUとは22分も離されていました。

天気も良く富士山も見え。楽しいレースでした。